CFR Călători a anunţat că vrea să ofere românilor trenuri care să aibă în componenţă vagoane pentru transportul autoturismelor. Compania feroviară de stat vrea să implementeze sistemul pe cursa de Salonic, începând cu această vară, scrie Adevărul.

Nu este o idee nouă. O propunere similară fusese făcută în urmă cu aproape un deceniu, însă nu a fost niciodată pusă în practică.

CFR Călători dispune de doar două vagoane pentru transportul autoturismelor. Acestea trebuie reparate.

Rămâne de văzut care va fi costul unei astfel de călătorii. Biletele, pentru maşină, respectiv pasageri vor fi plătite separat, însă CFR Călători susţine că va fi mai avantajos financiar decât un drum făcut pe şosea.

În plus, confortul este sporit, iar timpul de deplasare este mai mare.

În prezent, o călătorie cu trenul până la Salonic durează mai bine de 17 ore la dus şi 23 de ore la întors, iar preţul biletului costă între 90 şi 120 de euro de persoană, în funcţie de opţiunea aleasă (clasa a II-a, vagon de dormit sau cuşetă).

Cu maşina ajungeţi în doar 11 ore, iar cheltuielile sunt de aproximativ 200 de euro.

Dacă se va dovedi profitabil, CFR Călători va extinde folosirea vagoanelor pentru autoturisme şi pe cursele de Viena, relaţia cu Budapesta.