În primele patru luni ale anului au fost înmatriculate peste 167.000 de maşini second hand. E o creştere de aproape 90% faţă de aceeaşi perioadă a anului 2016, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

Cele mai multe maşini second hand înmatriculate în primele patru luni ale anului au fost Volkswagen (peste 4.000, un plus de aproape 76% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut), potrivit Agerpres.ro.

Urmează în top autovehiculele second hand marca Opel (21.208, +45%), Ford (16.696, +62%), Audi (14.730, +116%), BMW (14.501, +115%), Mercedes-Benz (8.344, +137%), Renault (7.496, +109%), Skoda (6.634, +52%), Peugeot (3.737, +114%), Seat (3.171, +79%), Suzuki (2.388, +200%) şi Land Rover (2.149, +605%).

Platformele online pe care se vând maşini spun că, anul trecut, cel mai rapid s-au dat modelele marca Opel, la aproximativ 14 zile după ce anunţurile au fost publicate pe site. Modelele Volkswagen, Skoda, Audi şi Ford stau online în medie trei săptămâni, în timp ce la peste jumătate dintre mărci timpul mediu de vânzare este de o lună.

Printre mărcile care se vând mai greu se numără Subaru, şapte săptămâni, Volvo, aproape şase săptămâni, Ssansgyong, 50 de zile, Jaguar, Lancia şi Jeep, peste 40 de zile.

Cele mai multe maşini sunt aduse din afara ţării şi sunt foarte vechi. Potrivit unei statistici, vârsta medie a parcului auto este 12,9 ani, cu 4,6 ani mai mare decât vârsta medie din Uniunea Europeană.

Situaţia s-ar putea complica şi mai mult, în condiţiile în care, înainte de eliminarea timbrului de mediu, specialiştii spuneau că până în 2020, vechimea medie a parcului auto va ajunge la 14 ani.

Parcul auto naţional din România a depăşit 7 milioane de autovehicule, în creştere cu 6,21% faţă de 2017. O statistică realizată pentru 2015 arăta că în România sunt 1,2 milioane de maşini care au peste 20 de ani şi peste 2,5 milioane care au peste 12 ani.