Constructorii români au inaugurat podul rutier la kilometru 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră. Acesta este cel mai mare pod hobanat din România. Are o lungime de 360 de metri, o deschidere centrală de 200 de metri, iar lăţimea podului va fi de 17,4 metri şi permite circulaţia pe patru benzi.

Podul şi lucrările aferente infrastructurii rutiere şi de acces în Portul Constanţa au costat aproape 192 de milioane de lei. Lucrările cuprind şi un drum cu două benzi care face legătura cu DN39, în apropierea intrării în staţiunea Eforie Nord.