O tobă finală ruginită înseamnă peste 80.000 km
Momentul cumpărării unei maşini ar trebui să fie o sărbătoare şi să rămână o amintire plăcută, nu un traumatism la capitolul încredere în oameni. E foarte greu să nimereşti azi un om care-ţi spune tot ce-i bine, dar mai ales ce este rău, la o maşină pe care vrea să o vândă. Scopul sau interesul scuză mijloacele şi sigur are nişte “bube” în cap pe care nu ţi le va arăta. Aici nu vorbim, desigur, despre o maşină nouă – cazul optim de achiziţie – atunci când garanţia te salvează în 99% din cazuri.
Noi luăm acum cazul maşinilor second-hand, pe care nu le iei de la oameni “first-hand”, mereu. Poti sa ai nenorocul să dai de un samsar care pozează în înger, când el este, de fapt, un băiat care ştie cum merge piaţa şi te vrăjeşte cât ai zice “gata, o iau!”. Atunci rămâne să te duci într-un service, să plăteşti o diagnoză. Dar nu ar fi totuşi mai bine să te pricepi şi tu cât de cât la lucruri pe care poate nici mecanicii începători nu le ştiu? Cum afli dacă spune adevărul? Chiar dacă te duci în service, poate că oamenii pe care îi mandatezi să-ţi confirme ce ţi-a spus vânzătorul, nu sunt atât de atenţi sau responsabili.
Iată câteva detalii la care trebuie să te uiti, pentru a-ţi da seama dacă maşina are kilometrajul dat înapoi:
– are baterie aftermarket, nu cea originala: inseamna ca masina are peste 80.000-100.000 de km, pentru ca un acumulator de prima echipare nu tine niciodata mai mult;
– are volanul ros / pielea volanului roasa / pielea schimbatorului mancata: masina are peste 100.000 de km;
– tapiteria de la scaunul soferului este crapata sau roasa: masina are peste 50.000 de km;
– pedalele sunt uzate si cauciucul de pe ele este ros: masina are peste 100.000 de km;
– fetele de usi scartaie in mers: masina are peste 50.000 de km;
– bordul scartaie sau scoate diverse sunete: masina are peste 80.000 de km;
– cotiera este roasa: masina are peste 130.000 de km (cotierele sunt facute dintr-o piele / material foarte rezistent);
– amortizoarele de la capota / haion de ridicare nu mai au putere sa ridice: masina are peste 100.000 de km;
– toba finala ruginita: masina are peste 80.000 de km;
– amortizoarele nu mai sunt cele originale din fabrica: masina are peste 150.000 de km;
Acestea sunt doar câteva ghidaje, care însă depind foarte mult de la maşină la maşină.
Feţele de uşi scârţâie în mers? E clar, maşina are cel puţin 50.000 km
9 octombrie 2017



Din aceeaşi categorie:
Cea mai sigură maşină din lume în 2018
(14 ianuarie 2018)
269 vizualizări
Noul model Volvo XC60 este disponibil pentru test drive pe piaţa din România
(15 octombrie 2017)
449 vizualizări
Icona Vulcano Titanium, supermaşina de 2,5 milioane de euro
(10 august 2016)
108 vizualizări
Şi totuşi e Volkswagen! Dieselgate a scăzut vânzările nesemnificativ
(18 noiembrie 2015)
106 vizualizări
74 de vehicule electrice, înmatriculate în România în ultimul trimestru
(9 noiembrie 2017)
640 vizualizări
BMW va restaura modelul 507 Roadster care i-a aparţinut lui Elvis Presley
(28 iulie 2014)
140 vizualizări
Volkswagen pregăteşte maşina low-cost de 8.500 de euro
(28 mai 2014)
99 vizualizări
Ford Craiova va opri şi producţia de motoare
(29 octombrie 2013)
215 vizualizări
Succesul Dacia, elogiat de New York Times
(19 decembrie 2013)
83 vizualizări
Trucuri pentru a scăpa de gheaţa depusă pe parbriz în timpul iernii
(11 decembrie 2017)
551 vizualizări
Toyota va returna investitorilor 3,5 miliarde de dolari prin prima răscumpărare de acţiuni din 2009
(26 martie 2014)
66 vizualizări
Uzina Dacia de la Mioveni a produs maşina cu numărul 5 milioane
(8 mai 2014)
234 vizualizări
Maşina lui Takashi din The Fast and the Furious: Tokyo Drift a fost scoasă la vânzare
(13 august 2015)
484 vizualizări
VIDEO: Lamborghini lansează primul SUV. Preţ de pornire
(26 august 2016)
141 vizualizări
În ce condiţii poţi face constatare amiabilă după un accident rutier
(4 ianuarie 2020)
330 vizualizări
Electricele au invadat Salonul Auto de la Paris
(4 octombrie 2016)
38 vizualizări
Un Bugatti Veyron, care costa 2 două milioane de dolari atunci când a fost fabricat, a fost înmatriculat în România, anunţă RAR
(10 iunie 2021)
57 vizualizări
.jpg?width=60&height=60&cropratio=1:1&image=/images/stories/fructe(1).jpg)
Fructele cu cele mai puține calorii. Drept urmare, consumul lor poate reduce

Industria serviciilor financiare trece printr-o transformare semnificativă,
Ia zi, Bulă, obişnuieşti să fumezi?
Bulă: – Mmm… Aşa şi aşa…
– Dar cât înseamnă „aşa şi aşa”?
– Mmm… Păi cam 4 pachete pe zi.
– Dulciuri mănânci? – Mmm… Aşa şi aşa…
Cam 5 ciocolate pe zi.
– Sărat mănânci?
– Mmm… Aşa şi aşa… Cam o solniţă pe zi pun în mâncare.
– Grăsimi mănânci? – Mmm… Aşa şi aşa…
Cam un kil- două de slană pe zi…
– Prăjit mănânci?
– Mmm… Aşa şi aşa… Pe zi… Cam câte o omletă de 4 ouă şi cartofi prăjiţi, asezonaţi cu cârnaţi
.– Aha… Dar de băut, bei? – A, da! De băut, beau!



„Omul cel mai fericit e cel care-i face fericiţi pe cât mai mulţi oameni.” — Denis Diderot
Curs valutar
2 aprilie 2024

EURO = 4.9705 RON


USD = 4.6276 RON


GBP = 5.8148 RON

Top articole
-
Misterul nedesluşit al piramidelor de la Şona
Autor: Cristina IANCU - 2 aprilie 2025
-
Istoria Atenei
Publicat la data de 28 martie 2025
-
Cele mai periculoase destinaţii turistice pentru femei
Publicat la data de 27 martie 2025
-
Fructele cu cele mai puţine calorii. Poţi să mănânci oricât, nu te îngraşi
Publicat la data de 27 martie 2025
-
Lucruri inedite despre mere
Publicat la data de 28 martie 2025
-
Troler de cabină – Partenerul perfect pentru călătorii uşoare şi confortabile
Publicat la data de 2 aprilie 2025