În prima parte a acestei luni, comisia CNADNR trebuia să desemneze partenerul care va proiecta, construi şi finanţa tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov (58 kilometri). Se pare însă că au existat unele probleme, aşa cum a declarat Narcis Neaga, noul director general al CNADNR.
"Am pus la dispoziţie studiul de fezabilitate, numai că s-a schimbat traseul în zona oraşelor Sinaia, Buşteni şi Predeal. Studiul de fezabilitate presupunea ca autostrada să treacă prin mijlocul oraşului Buşteni, un oraş turistic recent renovat. Aşa că am decis să facem tunel de 10 kilometri, pe porţiuni - va fi o parte de tunel la Sinaia, alta la Buşteni şi alta la Predeal, iar acest nou traseu scade timpul de parcurgere a autostrăzii cu 12-15 minute", a declarat Neaga
